조선 관련주 TOP-10 및 LNG선 수혜주 대장주 테마주 총 정리

조선 관련주 정리하겠습니다. 조선 대장주 및 수혜주 테마주에서 상승 확률이 높은 종목들을 한 번에 파악하시기 바랍니다.

캐서린 타이 미국무역대표부 대표가 성명을 통해 전미철강노조 등 5개 노동조합이 중국의 조선/해운/물류 산업 내 불공정 관행에 대해 조사에 착수할 것을 촉구하는 청원서를 제출하면서 미중 갈등이 조선업까지 번져 반사이익으로 조선 관련주 및 LNG관련주들이 주식시장에서 부각되고 있습니다.

 

오늘의 추천주

조선 테마주가 움직일 때 같이 움직이는 종목도 무료로 확인하시길 바랍니다.

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• 위의 관련주들의 정보를 미리 파악하신다면 수익 200%~400% 이상은 낼 수 있습니다.

해운 관련주

해운 관련주 및 대장주 수혜주 TOP.7

LNG 천연가스 관련주

LNG 관련주 TOP7 액화천연가스 대장주 수혜주

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본문에서 소개해 드리는 모든 종목이 상승하는 것이 아니라 당일의 거래량, 이슈, 테마에 등에 따라 수급에 의해서 결정이 됩니다.

하지만 이슈에 대한 관련주와 정보를 미리 선점해 두신다면 하루의 수익률을 극대화할 수 있습니다.

본문을 끝까지 읽고 참고하여 상승하는 종목에 투자하시기 바랍니다.

1. 한화엔진(조선 대장주)

한화엔진 요약 및 정리

• 1999년 12월 30일 설립되어 2011년 1월 4일 증권시장에 상장됨.
• 종합 엔진 생산 전문업체로 현재 선박엔진사업, 부품판매사업, 디젤발전사업 및 환경오염방지시설(이하 "SCR") 업을 주요 사업으로 영위하고 있음.
• 누계 저속엔진 생산 1억 마력을 달성함.
• 2014년 세계 최초 선박용 이중연료(DF) 엔진 상용화 및 독자 기술로 친환경 탈질시스템(DelNOx)을 개발하는 등 기술개발을 선도하고 있음.
• 세계 2위의 저속엔진 시장점유율(평균 20%)을 유지하고 있음.

한화엔진 실적

• 2023년 9월 전년동기 대비 별도기준 매출액은 6.8% 증가, 영업이익 흑자전환, 당기순이익 흑자전환.
• 선박엔진 산업의 호조에 따라서 매출이 전년도 대비 소폭 증가하였으며 이에 영업이익도 전년도 대비 약 125% 증가하였음.
• 한화엔진은 당반기 중 19건 지적재산권 등록하는 등 총 300건이 넘는 국내외 지적재산권이 등록돼 있음. 이중연료엔진 부문에서 경쟁우위를 확보함.

한화엔진 조선 대장주인 이유

LNG선용 전자제어식 이중연료 저속엔진을 제조하는 점이 부각되어 조선 관련주로 포함되었습니다.

2. STX중공업(조선 관련주)

STX중공업요약 및 정리

• 2001년 6월 15일 설립되어 2009년 5월 15일 증권시장에 상장됨.
• 2001년 STX에서 소재사업부문이 분사하여 설립됨.
• 2013년 (구) STX중공업을 흡수합병하였음.
• 디젤엔진, LNG가스엔진, LPG가스엔진 등 다양한 선박엔진 생산실적을 보유하고 있음.
• 글로벌 시장에서 선박용 저속엔진의 주요 메이커로서 자리하고 있음.
• 선박엔진 핵심 부품인 2-ST크랭크샤프트와 터보자처를 자체적으로 생산하고 주요 부품을 조달하여 다양한 고객들에게 부품 및 서비스를 제공하고 있음.

STX중공업 실적

• 2023년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 49.7% 증가, 영업이익은 171.7% 증가, 당기순이익은 51.2% 감소.
• 유럽지역에서의 매출이 증가하여 전분기 대비 매출이 40%가량 상승.
• 이에 전년도 대비 영업이익이 170%가량 상승함.
• 컨테이너선은 일부 대형 선사의 메탄올 시험선대 구축 등의 영향으로 상반기 중 예상보다 많은 물량이 발주됨.
• LNG선의 하반기 발주량이 상반기 대비 늘어날 것으로 기대함.
• 2023년 4분기 연결기준 매출액 1819억 원으로 전년동기대비 -41% 감소.
• 같은 기간 영업이익 -20억 원으로 전년동기대비 적자전환.
• 당기순이익 -289억 원으로 전년동기대비 적자지속.
• 최근 3년 최고 매출액인 2022년 4분기 대비 59.1% 수준.

STX중공업 조선 관련주인 이유

LNG선 기자재인 대형엔진을 공급하고 있어 조선 관련주로 포함되었습니다.

3. HD현대중공업(조선 테마주)

HD현대중공업 요약 및 정리

• 2019년 6월 1일 설립되어 2021년 9월 17일 증권시장에 상장됨.
• 선박과 해양구조물, 플랜트 및 엔진 등의 제조, 판매를 주 사업목적으로 2019년 6월 1일 한국조선해양 주식회사에서 물적분할되어 신규설립됨.
• 조선사업이 약 66% 정도로 가장 높은 매출비중을 차지하고 있음.
• 일반상선, 고부가가치 가스선, 해양 관련 선박, 최신예 함정등을 건조함.
• 해양플랜트사업은 원유 생산·저장설비 공사, 발전·화공플랜트공사를 수행하며, 엔진기계사업은 대형엔진, 힘센 엔진, 육상용 엔진발전설비 등을 공급함.

HD현대중공업 실적

• 2023년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 34.2% 증가, 영업이익 흑자전환, 당기순손실은 96.7% 감소.
• 조선부문 건조 물량 증가, 선가 상승으로 인한 매출 증대 및 엔진기계 부문 확대 등으로 매출 증가.
• 전분기 해양부문 일회성 손실에 따른 기저효과 등으로 영업이익 흑자 전환됨.
• LNG 운반선에서 강한 신조 발주 심리가 나타나는 상황, 원가 상승이 겹치며 신조선가가 상승하고 있음.
• 2023년 4분기 연결기준 매출액 3조 4131억 원으로 전년동기대비 +28% 증가.
• 같은 기간 영업이익  1387억 원으로 전년동기대비 +526% 증가.
• 당기순이익 310억 원으로 전년동기대비 흑자전환.

HD현대중공업 조선 테마주인 이유

조선사업을 영위하고있며 그중 LNG 추진선 제조사업도 영위하고 있어 조선 관련주 및 LNG선 관련주로 포함되었습니다.

4. 한국카본(조선 수혜주)

   한국카본 요약 및 정리

• 1984년 9월 17일 설립되어 1995년 7월 8일 증권시장에 상장됨.
• 낚싯대 재료인 Carbon Sheet를 생산하며 설립됨.
• 이후 LNG의 수요 증대와 더불어 LNG 운반선 화물창의 핵심 부품인 INSULATION PANEL 생산하고 있음.
• 한국의 고유 문화인 온돌 문화에 영향을 끼치는 바닥장식재의 필수 재료인 Glass Paper를 생산, 납품하고 있음.
• 2023년 9월 30일 유리섬유 및 탄소섬유 직물, 프리프레그 제조기업 (주)한국 신소재를 흡수 합병하였음.

한국카본 실적

• 2023년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 49% 증가, 영업이익은 13.4% 감소, 당기순이익은 65% 감소.
• 조선 업계 슈퍼사이클 진입을 비롯해 IMO(국제해사기구)의 탄소배출 감축 규제 강화에 따른 LNG 수요 확대로 LNG 수송선 보냉재 수주가 증가하면서 실적이 대폭 상승했음.
• 최근 5,162억원 규모의 LNG(액화천연가스) 수송선 보냉재 공급 계약을 체결하는 등 대규모 신규 수주를 잇따라 확보하며 매출증가에 기여함.
• 2023년 4분기 연결기준 매출액 2019억 원으로 전년동기대비 +91% 증가.
• 같은 기간 영업이익 2.7억 원으로 전년동기대비 -96% 감소.
• 당기순이익 -173억 원으로 전년동기대비 적자전환.
• 최근 3년 최고 매출액 기록, 하지만 영업익 가장 저조.

한국카본 조선 수혜주인 이유

LNG연료탱크용 보냉재를 생산하고 있어 조선 관련주 및 LNG선 관련주로 포함되었습니다.

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5. HD한국조선해양(조선 관련 주식)

HD한국조선해양 요약 및 정리

• 1973년 12월 28일 설립되어 1994년 6월 27일 증권시장에 상장됨.
• 독점규제 및 공정거래에 관한 법률에 따라 설립된 지주회사임.
• 지배기업인 HD한국조선해양과 종속기업 19개사로 이루어짐.
• 조선사업은 일반상선, 고부가가치 가스선, 해양 관련 선박, 최신예 함정 등의 건조와 수소ㆍ암모니아 추진운반선을 개발하고 있음.
• 해양플랜트사업은 원유 생산ㆍ저장설비 공사, 발전ㆍ화공플랜트공사를 수행함. 그린에너지 사업부문에서는 태양광 셀, 모듈 등의 제품을 취급하고 있음.

HD한국조선해양 실적

• 2023년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 23.8% 증가, 영업이익 흑자전환, 당기순이익 흑자전환.
• 카타르 에너지와 17만 4000 입방미터(㎥)급 LNG운반선 17척에 대한 건조계약, 아프리카 소재 선사와 LNG 운반선 2척을 6981억 원에 건조하는 계약을 체결하여 매출 상승세가 지속될 전망.
• HD한국조선해양은 2023년 연간 수주목표를 이미 달성한데 이어 추가 수주를 이어가고 있음.

HD한국조선해양 조선 관련주인 이유

현대중공업, 현대삼호중공업, 현대미포조선 등을 종속회사로 보유하고 있으며, 현대중공업그룹 중간 지주회사로 LNG추진선 제조사업을 영위하고 있어 조선 관련주로 포함되었습니다.

6. 한화오션(조선 주식)

한화오션 요약 및 정리

• 2000년 10월 23일 설립되어 2001년 2월 2일 증권시장에 상장됨.
• 종합 조선/해양 전문회사로서 사업부문은 상선, 해양 및 특수선, 기타 사업(에너지, 서비스업, 등)으로 구성되어 있음.
• LNG 운반선, 유조선, 컨테이너선, LPG선 등 각종 선박과 다양한 해양제품 그리고 잠수함, 구축함, 구난함, 경비함 등 특수선을 건조함.
• 제3자배정 증자(2023년 5월 23일 주금 납입)를 통해 최대주주가 한국산업은행에서 한화에어로스페이스 외 4인으로 변경되었음.

한화오션 실적

• 2023년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 51.8% 증가, 영업손실은 87.7% 감소, 당기순손실은 90.4% 감소.
• 2023년 11월, 한화오션은 방위사업청이 발주한 3,600t급 잠수함 배치-II 3번 함 입찰에서 우선협상대상자로 선정됐음.
• 사업 규모는 1조 원대로 알려졌음.
• 현지형 잠수함을 설계·공급할 수 있는 기술력을 바탕으로 글로벌 해양 방산시장에 진출하고 친환경·디지털 분야를 선도할 수 있는 선박 건조에 주력할 예정임.
• 2023년 4분기 연결기준 매출액 2조 2310억 원으로 전년동기대비 +54% 증가.
• 같은 기간 영업이익 -488억 원으로 전년동기대비 적자지속.
• 당기순이익 2860억 원으로 전년동기대비 흑자전환.
• 최근 3년 최고 매출액인 2023년 3분기 대비 116.4% 수준.

한화오션 조선 관련주인 이유

LNG선과 해양플랜트 부문에서 높은 경쟁력을 보유한 조선업체로 LNG 추진선 제조 및 LNG 운반 선용 핵심 기자재 국산화에 성공하였기에 조선 관련주로 포함되었습니다.

7. 삼성중공업(조선주)

삼성중공업 요약 및 정리

• 1974년 8월 5일 설립되어 1994년 1월 28일 증권시장에 상장됨.
• 사업 부문을 조선해양부문, 토건부문으로 구분하고 있음.
• 조선해양부문은 초대형컨테이너선, LNG선, 원유운반선 등 선박 및 LNG-FPSO, FPU 등 해양플랫폼을 건조, 판매하고 있음.
• 토건부문은 건축 및 토목공사를 수행하고 있음.
• 선박, 해양플랫폼 등 판매하는 사업은 삼성중공업(영성) 유한공사, 큐리어스크레테 유한회사, SHI-MCI FZE 등을 주요 종속회사로 하고 있음.

삼성중공업 실적

• 2023년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 29.4% 증가, 영업이익 흑자전환, 당기순이익 흑자전환.
• 2023년 1~9월 세계 조선업체는 57.1백만 톤을 수주했으며, 발주량은 2022년 동기 49.6백만 톤 대비 7.5백만 톤이 증가하여 삼성중공업 또한 가동률을 최대한 높이고 있음.
• 2023년에는 원유생산설비 및 FLNG에 대한 수요가 늘어나고 노후선 교체 발주 수요도 신조선 발주시장에 긍정적인 영향을 줌.
• 2023년 4분기 연결기준 매출액 2조 4331억 원으로 전년동기대비 +49% 증가.
• 같은 기간 영업이익 789억 원으로 전년동기대비 흑자전환.
• 당기순이익 -2236억 원으로 전년동기대비 적자지속.
• 최근 3년 매출액, 영업이익 모두 최고 수준 달성.

삼성중공업 조선 관련주인 이유

삼성그룹 계열의 대형 조선업체로, 쇄빙유조선, LNG, 드릴쉽, 초대형컨테이너선, FPSO 등의 고부가가치 선박에 특화된 대형 조선사로 LNG추진선을 제조하고 있어 조선 관련주로 포함되었습니다.

8.HD현대미포 (LNG선 관련주)

HD현대미포 요약 및 정리

• 1975년 4월 28일 설립되어 1982년 증권시장에 상장됨.
• 1975년 창사 이래 다양한 경험과 기술력을 바탕으로 중형 선박 건조부문 세계 최고의 조선소로 성장하였음.
• 석유화학제품 운반선과 중형 컨테이너 운반선 등을 중심으로 시장지배력을 확장하였음.
• LPG/에틸렌 운반선, 자동차 운반선, 컨-로선(CON-RO) 시장에도 진출. 카페리(아스팔트 운반선, 해양작업 지원선(PSV), 카페리(ROPAX) 등 고부가가치 특수 선박 시장에도 진출하였음.

HD현대미포 실적

• 2023년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 9% 증가, 영업손실은 61.4% 증가, 당기순이익 적자전환.
• HD현대미포는 이익률이 낮은 선박의 건조 비중이 높은 등의 이유로 인해 영업 손실을 지속해서 이어왔음.
• 2023년 3분기까지 지속적인 손실을 이어왔지만 최근 대규모 수주 및 조선 사업부문의 가동률이 높은 것으로 미루어 보아 추후 수익성 개선이 전망되고 있음.
• 2023년 4분기 연결기준 매출액 1조 1027억 원으로 전년동기대비 +7.8% 증가.
• 같은 기간 영업이익 -651억 원으로 전년동기대비 적자전환.
• 당기순이익 -1094억 원으로 전년동기대비 적자전환.
• 최근 3년 최고 매출액인 2023년 2분기 대비 106.7% 수준.

HD현대미포 관련주인 이유

현대중공업 계열의 중형선박 전문 조선업체이며, 주력 선박으로 중형석유제품운반선, 중형컨테이너 운반선, 자동차 전용 운반선, 로로/컨테이너 겸용선, 아스팔트 운반선, 중형 LPG운반선, 에틸렌 운반선, LNG급유선박선 등의 고부가 특수 선박 시장에 진출하여 경쟁력을 강화하고 있어 조선 관련주로 포함되었습니다.

9. 세진중공업(LNG선 수혜주)

세진중공업 요약 및 정리

• 1999년 9월 8일 설립되어 2015년 11월 30일 증권시장에 상장됨.
• 선박 구성부분품(조선기자재) 제조업을 기반으로 주요 사업을 영위하고 있음.
• 세진중공업의 사업부문은 조선부문과 플랜트부문으로 이루어져 있음.
• 종속회사인 SEJIN VIETNAM CO., Ltd. 은 베트남에 소재하며 상부 구조물인 Deck House 등을 제작하고 있음.
• 그 외 종속회사는 국내에서 조선기자재 전문 제작 및 관련 사업을 하고 있음.

세진중공업 실적

• 2023년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 11.2% 감소, 영업이익은 14.7% 감소, 당기순이익은 73.1% 증가.
• 플랜트 내수 매출 발생이 없어지면서 매출이 전년대비 10%가량 감소하여 외형이 축소되었음.
• 이에 영업이익도 매출과 유사하게 감소함.
• 2022년 하반기부터 신조선가 상승세 둔화에 중고선가는 여전히 상대적으로 높은 수치를 기록하며 신조 발주에 긍정적인 환경이 조성된 상황.

세진중공업 조선 관련주인 이유

LNG선 등의 배의 필수 설비인 Fuel Gas Supply System을 공급하고 있어 조선 관련주로 포함되었습니다.ㅔ

10. 엔케이(LNG선 테마주)

엔케이 요약 및 정리

• 1984년 8월 1일 설립되어 2008년 1월 24일 증권시장에 상장됨.
• 고압가스용기 및 선박용 소화장치를 제조 및 판매하는 기업임.
• 주요 종속회사로는 (주)이엔케이, 주식회사 참 좋은 등이 있음.
• 엔케이와 주요 종속회사가 영위하는 주요 사업은 고압가스 용기부문, 소화장치(고정식) 부문, 밸러스트 수처리장치 부문, 해양플랜트 기자재 부문으로 구성되어 있음.
• 2023년 2분기 말 기준 현재 엔케이 및 연결실체가 영위하는 사업과 관련하여 총 153건의 지적재산권을 보유하고 있음.

엔케이 실적

• 2023년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 34.3% 증가, 영업이익 흑자전환, 당기순이익은 187.9% 증가.
• 기타 사업부문인 해양플랜트기자재의 매출이 전년대비 크게 증가하면서 매출이 전년대비 약 35%가량 증가하였음.
• 이에 영업이익도 160%가량 상승함 엔케이는 해양플랜트기자재 사업으로 분야를 확장할 예정임.
• 국제해사기구(IMO)의 환경 규제 영향에 따라 LNG선박의 수요가 증가할 것으로 전망됨.
• 2023년 4분기 연결기준 매출액 229억 원으로 전년동기대비 -10% 감소.
• 같은 기간 영업이익 -30억 원으로 전년동기대비 적자전환.
• 당기순이익 억 512원으로 전년동기대비 +538% 증가.
• 최근 3년 가장 낮은 영업이익 기록.
• 2023년 4분기 실적반영 시 PER 1.2배, PBR 0.4배, ROE 32%.

엔케이 조선 관련주인 이유

세계 최초 오존방식 선박평형수 처리장치 승인을 취득한 이력이 부각되어 조선 관련 주로 포함되었습니다.

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급등가능한 조선 대장주는?

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조선 대장주  STX중공업, 한화엔진, 한국카본, HD한국조선해양, HD현대중공업 등이 움직입니다.
이외에도 조선테마를 형성하여 비슷한 움직임을 보여주는 종목으로 상상인,현대글로비스,HD현대,대창솔루션,동성케미컬,HJ중공업,일승,동성화인텍,조선신재, 케일럼, 한라 IMS 등이 조선관련주로 상승 흐름을 보여주고 있습니다.

 

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당일의 이슈, 수급, 종목의 흐름, 차트상의 자리 등등 다양한 영향으로 대장주는 변동의 가능성이 있습니다.
대장주가 거래정지라던지, 투자경고위험 등의 지정을 받는다면 2등 주가 대장주로 바뀌며 나머지 주식들도 함께 움직이는 경우도 있습니다.  당일의 거래량과 수급을 확인하시고  좋은 움직임을 가진 종목을 확인하는 것이 답입니다.

아래의 거래량 확인하는 방법을 통해서 대장주를 찾으시길 바랍니다.
장기적인 투자 관점이라면 기업실적을 먼저 보시는 것을 추천드립니다.

거래량 확인하는 방법

 

기업실적 알아보기

 

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